{"id":10102078,"date":"2024-02-10T20:15:53","date_gmt":"2024-02-10T19:15:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/?page_id=10102078"},"modified":"2024-03-24T10:14:00","modified_gmt":"2024-03-24T09:14:00","slug":"projekt-komunikacja","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wybory\/gmina\/projekt-komunikacja\/","title":{"rendered":"Projekt Komunikacja"},"content":{"rendered":"\n

– 10 linii autobusowych<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tyle potrzeba, aby w ko\u0144cu rozwi\u0105za\u0107 problem kork\u00f3w w mie\u015bcie oraz zapewni\u0107 dojazd do Wrze\u015bni z teren\u00f3w wiejskich.<\/p>\n\n\n\n

Mieszka\u0144cy gminy  – zar\u00f3wno miasta jak i wsi  – powinni mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dojazdu do pracy i szko\u0142y bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Wszyscy wiemy, jakim problemem naszego miasta s\u0105 korki. Dlatego konieczne jest szukanie rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re zmniejsz\u0105 nat\u0119\u017cenie ruchu samochodowego w centrum i umo\u017cliwi\u0105 mieszka\u0144com swobodny dojazd do Wrze\u015bni.<\/p>\n\n\n\n

Podstaw\u0105 lokalnego transportu powinna sta\u0107 si\u0119 sprawna komunikacja autobusowa. Chcemy skierowa\u0107 g\u0142\u00f3wne \u015brodki inwestycyjne na stworzenie sp\u00f3jnej sieci autobusowej, kt\u00f3ra b\u0119dzie dociera\u0107 do najwa\u017cniejszych miejsc w naszej gminie i pozwoli nam wszystkim zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas na codzienne dojazdy do pracy i szk\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n\n

– 100 dr\u00f3g i chodnik\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wszyscy chcemy dobrej infrastruktury, kt\u00f3ra u\u0142atwi \u017cycie mieszka\u0144com.<\/p>\n\n\n\n

Stan wielu dr\u00f3g w naszej okolicy jest fatalny. We Wrze\u015bni pilnego remontu wymagaj\u0105 chocia\u017cby ulice Kosynier\u00f3w, Kili\u0144skiego i Piast\u00f3w. Mieszka\u0144cy czekaj\u0105 te\u017c na drogi tam, gdzie do tej pory ich nie ma – na przyk\u0142ad na os. Brylantowym, ale te\u017c w okolicach ulic: Soko\u0142owskiej, So\u0142tysiaka, Owocowej czy w Bierzglinku, Nowym Folwarku i innych miejscowo\u015bciach. Trzeba je wybudowa\u0107. Poza miastem cz\u0119sto jest jeszcze gorzej, drogi gminne powinny by\u0107 w zdecydowanie lepszym stanie.<\/p>\n\n\n\n

Niezale\u017cnie od tego jak poruszamy si\u0119 po naszym mie\u015bcie, koniec ko\u0144c\u00f3w wszyscy jeste\u015bmy pieszymi. Nie zapominajmy wi\u0119c o stanie chodnik\u00f3w. Chodniki, to przecie\u017c bezpieczne przej\u015bcie do domu, pracy czy pobliskiego sklepu. Zadbamy o nie.<\/p>\n\n\n\n

– Nowe wjazdy do miasta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chc\u0105c rozwija\u0107 miasto, musimy pomy\u015ble\u0107 o nowych wjazdach do Wrze\u015bni. \u017beby obecnie dosta\u0107 si\u0119 do miasta w godzinach szczytu, musimy liczy\u0107 si\u0119 ze strat\u0105 czasu w korkach. Ju\u017c czas na powa\u017cnie zaj\u0105\u0107 si\u0119 projektem nowych wjazd\u00f3w do Wrze\u015bni.<\/p>\n\n\n\n

– Obwodnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Budowa obwodnicy jest niezb\u0119dna dla dalszego rozwoju Wrze\u015bni i roz\u0142adowania kork\u00f3w w centrum. Nasz\u0105 propozycj\u0105 jest wykorzystanie w tym celu odcinka biegn\u0105cej wzd\u0142u\u017c Wrze\u015bni autostrady A2. Stworzenie nowego wjazdu na autostrad\u0119 od strony lasu D\u0119bina (Wrze\u015bnia Wsch\u00f3d), umo\u017cliwi po\u0142\u0105czenie p\u00f3\u0142nocno-wschodniej obwodnicy Wrze\u015bni z autostrad\u0105. W ten spos\u00f3b, wykorzystuj\u0105c ju\u017c istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119, stworzymy kompletn\u0105 obwodnic\u0119 naszego miasta, kt\u00f3ra kompleksowo rozwi\u0105\u017ce problem kork\u00f3w. To realne rozwi\u0105zanie, na kt\u00f3re nas sta\u0107 i kt\u00f3rego realizacja nie pozostanie jedynie kolejn\u0105 wizj\u0105 na papierze.<\/p>\n\n\n\n

To jednak nie rozwi\u0105\u017ce ca\u0142kiem problemu kork\u00f3w  – dlatego niezb\u0119dna jest r\u00f3wnie\u017c dyskusja nad kolejnymi odcinkami obwodnicy.<\/p>\n\n\n\n

– <\/strong>Rowerem bezpiecznie do celu!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Coraz wi\u0119cej os\u00f3b wybiera rower jako \u015brodek komunikacji. Pora zadba\u0107 o to, by by\u0142o to bezpieczne. W naszej okolicy potrzeba sensownych dr\u00f3g rowerowych \u2013 z Gozdowa do Wrze\u015bni, z Gulczewa do Soko\u0142owa i oczywi\u015bcie w samym mie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n

Budowa infrastruktury rowerowej to podstawa dobrze funkcjonuj\u0105cego miasta. Chcemy, by Wrze\u015bnia sta\u0142a si\u0119 miastem, w kt\u00f3rym poruszanie si\u0119 rowerem jest bezpieczne i praktyczne. Aby tak si\u0119 sta\u0142o, sie\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych musi by\u0107 sp\u00f3jna i tworzy\u0107 bezpieczne ci\u0105gi rowerowe.<\/p>\n\n\n\n

– Rowerem do szko\u0142y!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wierzymy, \u017ce poruszania si\u0119 rowerem nale\u017cy uczy\u0107 od najm\u0142odszego, dlatego planujemy r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 wiat rowerowych przy ka\u017cdej szkole. Chcemy zach\u0119ca\u0107 dzieci i m\u0142odzie\u017c do wyboru roweru jako optymalnego \u015brodka transportu. Takie rozwi\u0105zanie z powodzeniem funkcjonuje ju\u017c w innych miastach, dlatego warto wprowadzi\u0107 je r\u00f3wnie\u017c u nas. Co wa\u017cne, pozwoli to te\u017c na uspokojenie rannego ruchu samochodowego zwi\u0105zanego z dowo\u017ceniem dzieci do szk\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n\n

– Zintegrowane centrum przesiadkowe<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stworzenie dobrej infrastruktury wok\u00f3\u0142 dworca kolejowego to wyzwanie, kt\u00f3remu nasze miasto musi sprosta\u0107. Niezb\u0119dny jest remont dworca i zbudowanie obok parkingu z prawdziwego zdarzenia. Funkcjonalno\u015b\u0107 na pewno polepszy stworzenie przy dworcu kolejowym dworca autobusowego.<\/p>\n\n\n\n

Poza tym trzeba przed\u0142u\u017cy\u0107 przej\u015bcie podziemne na drug\u0105 stron\u0119 miasta. Spory i niewykorzystany potencja\u0142 tkwi w terenach po drugiej stronie tor\u00f3w kolejowych, naprzeciwko dworca PKP. To w\u0142a\u015bnie od strony ulicy Wi\u015bniowej i ogr\u00f3dk\u00f3w dzia\u0142kowych s\u0105 nieu\u017cytki, kt\u00f3re mog\u0142yby pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 parkingu i skweru z uzupe\u0142nieniem o drogi i ci\u0105gi komunikacyjne \u2013 mi\u0119dzy innymi po\u0142\u0105czenie ul. Wi\u015bniowej z ul. Jagodow\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia\u0142oby zagospodarowanie teren\u00f3w pod wyremontowanym wiaduktem na Paderewskiego.<\/p>\n\n\n\n

– Stacja kolejowa Wrze\u015bnia-P\u00f3\u0142noc<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dla zr\u00f3wnowa\u017conego transportu niezb\u0119dne jest zag\u0119szczenie sieci przystank\u00f3w kolejowych \u2013 przyda\u0142aby si\u0119 wi\u0119c stacja kolejowa Wrze\u015bnia P\u00f3\u0142noc \u2013 przy ul. Powsta\u0144c\u00f3w Wielkopolskich. Trzeba o tym rozmawia\u0107 i podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania, \u017ceby Wrze\u015bnia mog\u0142a dalej si\u0119 rozwija\u0107.<\/p>\n\n\n\n

– Parkingi buforowe<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dla rozwoju naszej okolicy wa\u017cna jest r\u00f3wnie\u017c sie\u0107 parking\u00f3w, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 kierowcom swobodne pozostawienie aut i za\u0142atwienie swoich spraw w centrum miasta. Dlatego usprawniaj\u0105c transport publiczny w mie\u015bcie, chcemy r\u00f3wnie\u017c zapewni\u0107 doje\u017cd\u017caj\u0105cym samochodem dogodne miejsca do przesiadki przy przystanku autobusowym czy dworcu PKP. Pozwoli to na odci\u0105\u017cenie ruchu w centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
Poprzedni<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Nast\u0119pny<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– 10 linii autobusowych Tyle potrzeba, aby w ko\u0144cu rozwi\u0105za\u0107 problem kork\u00f3w w mie\u015bcie oraz zapewni\u0107 dojazd do Wrze\u015bni z teren\u00f3w wiejskich. Mieszka\u0144cy gminy  – zar\u00f3wno miasta jak i wsi  – powinni mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dojazdu do pracy i szko\u0142y bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Wszyscy wiemy, jakim problemem naszego miasta s\u0105 korki. Dlatego konieczne jest szukanie rozwi\u0105za\u0144, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":10102033,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10102078","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10102078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10102078"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10102078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10102995,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10102078\/revisions\/10102995"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10102033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10102078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}