{"id":10101239,"date":"2023-07-24T07:32:23","date_gmt":"2023-07-24T06:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/?p=10101239"},"modified":"2023-07-25T07:32:41","modified_gmt":"2023-07-25T06:32:41","slug":"rozwoj-terenow-wokol-dworca-kolejowego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/10101239\/","title":{"rendered":"Rozw\u00f3j teren\u00f3w wok\u00f3\u0142 dworca kolejowego"},"content":{"rendered":"\n<p>Okolice dworca kolejowego we Wrze\u015bni wymagaj\u0105 du\u017cych zmian, \u017ceby mog\u0142y sta\u0107 si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 Wrze\u015bni. Jak jest teraz, to ka\u017cdy widzi.<\/p>\n\n\n\n<p>Spory i niewykorzystany potencja\u0142 tkwi w terenach pod drugiej stronie tor\u00f3w kolejowych, naprzeciwko dworca kolejowego. To w\u0142a\u015bnie od strony ulicy Wi\u015bniowej i ogr\u00f3dk\u00f3w dzia\u0142kowych s\u0105 nieu\u017cytki, kt\u00f3re mog\u0142yby pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 parkingu i skweru z uzupe\u0142nieniem o drogi i ci\u0105gi komunikacyjne \u2013 mi\u0119dzy innymi po\u0142\u0105czenie ul. Wi\u015bniowej z&nbsp; ul. Jagodow\u0105. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia\u0142by przed\u0142u\u017cony tunel podziemny \u2013 pisali\u015bmy o tym <strong><a href=\"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/10100956\/\">tutaj<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142a\u015bcicielem tych teren\u00f3w jest PKP. Otwarto\u015b\u0107 PKP na takie rozwi\u0105zanie weryfikowa\u0142 w zesz\u0142ym roku Robert Czwajda. Przy zaanga\u017cowaniu Miasta i Gminy Wrze\u015bnia tereny te mog\u0142yby wygl\u0105da\u0107 naprawd\u0119 \u0142adnie, dlatego z\u0142o\u017cyli\u015bmy w tej sprawie wniosek o podj\u0119cie odpowiednich dzia\u0142a\u0144. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce przy takiej inwestycji zyskuje zar\u00f3wno PKP, pracownicy okolicznych firm, jak i samo miasto. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Okolice dworca kolejowego we Wrze\u015bni wymagaj\u0105 du\u017cych zmian, \u017ceby mog\u0142y sta\u0107 si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 Wrze\u015bni. Spory i niewykorzystany potencja\u0142 tkwi w terenach pod drugiej stronie tor\u00f3w kolejowych, naprzeciwko dworca kolejowego.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10101240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-10101239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10101239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10101239"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10101239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10101243,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10101239\/revisions\/10101243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10101240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10101239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10101239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10101239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}