{"id":255,"date":"2018-02-27T20:00:00","date_gmt":"2018-02-27T20:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/255\/"},"modified":"2018-02-27T20:00:00","modified_gmt":"2018-02-27T20:00:00","slug":"zabytkowy-zuraw-pozostanie-we-wrzesni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/255\/","title":{"rendered":"Zabytkowy \u017curaw pozostanie we Wrze\u015bni"},"content":{"rendered":"

<\/a>W listopadzie 2016 roku wyst\u0105pili\u015bmy do PKP z wnioskiem o przeprowadzenie remontu zabytkowego \u017curawia wodnego znajduj\u0105cego si\u0119 na dworcu kolejowym we Wrze\u015bni. W odpowiedzi PKP napisa\u0142o, \u017ce \u017curaw zostanie przekazany na rzecz Miasta Poznania. Wi\u0119cej na temat mo\u017cna przeczyta\u0107 [tutaj<\/a>].<\/p>\n

W\u00f3wczas poprosili\u015bmy burmistrza Wrze\u015bni o w\u0142\u0105czenie si\u0119 w spraw\u0119 i dzia\u0142anie na rzecz pozostawienia tego zabytku w mie\u015bcie. Na nasz\u0105 pro\u015bb\u0119 otrzymali\u015bmy odpowied\u017a, w kt\u00f3rej pad\u0142y nieprawdziwe zarzuty, i\u017c to z winy stowarzyszenia Wrze\u015bnia straci \u017curawia wodnego oraz s\u0142owa, \u017ce przej\u0119cie nie b\u0119dzie mo\u017cliwe [pismo tutaj<\/a>]. W zwi\u0105zku z tym opracowali\u015bmy rys historyczny \u017curawia i zg\u0142osili\u015bmy spraw\u0119 do Wielkopolskiego Wojew\u00f3dzkiego Konserwatora Zabytk\u00f3w, kt\u00f3ry wpisa\u0142 obiekt na ewidencj\u0119 zabytk\u00f3w i rozpocz\u0105\u0142 dzia\u0142ania ratownicze.<\/p>\n

Na pocz\u0105tku lutego ponownie z\u0142o\u017cyli\u015bmy wniosek do burmistrza Wrze\u015bni z pro\u015bb\u0105 o przej\u0119cie \u017curawia wodnego. W odpowiedzi [tutaj<\/a>] otrzymali\u015bmy informacj\u0119, \u017ce burmistrz zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do PKP z propozycj\u0105 przej\u0119cia zabytku. Wiemy r\u00f3wnie\u017c, \u017ce Wielkopolski Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w wesprze te dzia\u0142ania i obiekt najprawdopodobniej trafi na stacj\u0119 kolejki w\u0105skotorowej przy ul. Kaliskiej.  <\/p>\n\n\n\n
\n

Dworzec kolejowy we Wrze\u015bni pochodzi z 1887 roku i znajduje si\u0119 w gminnej ewidencji zabytk\u00f3w. Z tego\u017c samego okresu historycznego (prze\u0142om XIX i XX wieku) pochodz\u0105 elementy otaczaj\u0105ce dworzec – wiaty na peronach, wie\u017ca ci\u015bnie\u0144 czy opisywany wy\u017cej \u017curaw wodny. Na \u017curawiu widoczny jest napis “Krausewerk Neusalz (Oder)” co \u015bwiadczy o tym, \u017ce zosta\u0142 on wyprodukowany w odlewni Krausewerk w Nowej Soli nad Odr\u0105. W galerii mo\u017cna znale\u017a\u0107 zdj\u0119cia budynku dworca z prze\u0142omu wiek\u00f3w. Na jednym ze zdj\u0119\u0107 wida\u0107 wyra\u017anie \u017curaw wodny.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wcze\u015bniej pisali\u015bmy<\/span><\/a><\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W listopadzie 2016 roku wyst\u0105pili\u015bmy do PKP z wnioskiem o przeprowadzenie remontu zabytkowego \u017curawia wodnego znajduj\u0105cego si\u0119 na dworcu kolejowym we Wrze\u015bni. W odpowiedzi PKP napisa\u0142o, \u017ce \u017curaw zostanie przekazany na rzecz Miasta Poznania. Wi\u0119cej na temat mo\u017cna przeczyta\u0107 [tutaj]. W\u00f3wczas poprosili\u015bmy burmistrza Wrze\u015bni o w\u0142\u0105czenie si\u0119 w spraw\u0119 i dzia\u0142anie na rzecz pozostawienia tego zabytku w mie\u015bcie. Na nasz\u0105 pro\u015bb\u0119 otrzymali\u015bmy […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10255,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-27"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}