![\"-](\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/aktualnosci2017\/20190321_wypozyczalnia_2.jpg\" "\\"-")
No dobrze, ale jak to si\u0119 ma do stosunkowo ma\u0142ej, 30 tys. Wrze\u015bni?<\/p>\nWraz z pocz\u0105tkiem wiosny i rosn\u0105ca temperatur\u0105 powraca do nas temat rower\u00f3w. A konkretnie rower\u00f3w miejskich. Od d\u0142u\u017cszego czasu badamy w czym rzecz i staramy si\u0119 przekona\u0107 w\u0142adze miasta do inwestycji w komunikacj\u0119 rowerow\u0105.<\/p>\n
Jeszcze do niedawna rowery miejskie kojarzone by\u0142y z du\u017cymi miastami. Poznaniacy, warszawiacy czy wroc\u0142awianie mog\u0105 korzysta\u0107 z systemu rower\u00f3w miejskich ju\u017c od ponad 7 lat. Pocz\u0105tkowo dosy\u0107 skromna liczba stacji i rower\u00f3w szybko rozros\u0142a si\u0119 do 113 stacji i ponad 1300 rower\u00f3w w Poznaniu, 377 stacji i 5337 rower\u00f3w w Warszawie i 200 stacji i 2000 rower\u00f3w we Wroc\u0142awiu. W du\u017cych miastach rozbudowany system jedno\u015blad\u00f3w mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 jako uzupe\u0142nienie dobrze funkcjonuj\u0105cego transportu publicznego. Dzi\u0119ki czemu w pewnym stopniu przyczynia si\u0119 do odkorkowania miast i zmniejszenia emisji spalin. W du\u017cych miastach dojazd autem do centr\u00f3w miast jest mocno utrudniony, w takich przypadkach rower miejski to \u015bwietna alternatywa.
Dodatkowo wp\u0142ywa na zwi\u0119kszon\u0105 aktywno\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w. Wszystko do brzmi przekonuj\u0105co, ale jaki jest faktycznie popyt na us\u0142ugi rower\u00f3w miejskich? W 2017 roku w Poznaniu dokonano 1 mln wypo\u017cycze\u0144 w 2018 roku by\u0142o to ju\u017c ponad 1,7 mln! W Warszawie w 2018 roku rowery wypo\u017cyczono 6,44 mln razy!<\/p>\n
No dobrze, ale jak to si\u0119 ma do stosunkowo ma\u0142ej, 30 tys. Wrze\u015bni?<\/p>\n
Co ciekawe powsta\u0142y ju\u017c systemy rower\u00f3w miejskich w miastach o podobnej wielko\u015bci, a nawet mniejszych od Wrze\u015bni. Przyk\u0142adowo Pszczyna (26 tys.) 8 stacji, 80 rower\u00f3w, Szamotu\u0142y (19 tys.) 5 stacji i 50 rower\u00f3w, Pobiedziska (9 tys.) 3 stacje i 16 rower\u00f3w, Sieradz (42 tys.) 12 stacji i 104 rowery, Zdu\u0144ska Wola (42 tys.) 12 stacji i 96 rower\u00f3w, \u0141ask (18 tys.) 6 stacji i 48 rower\u00f3w, Kutno (44 tys.) 13 stacji i 110 rower\u00f3w.
Przyk\u0142adowo w samych Szamotu\u0142ach w 2017 roku wykonano 11 tys. wypo\u017cycze\u0144, natomiast w roku nast\u0119pnym liczba ta si\u0119 podwoi\u0142a! Burmistrz Miasta i Gminy Szamotu\u0142y twierdzi, \u017ce: „Tak du\u017ca liczba wypo\u017cycze\u0144 \u015bwiadczy o zapotrzebowaniu na ten ekologiczny spos\u00f3b przemieszczania si\u0119 na terenie miasta, a nawet gminy. Dodatkowy pow\u00f3d do satysfakcji to fakt, \u017ce nasze rowery wypo\u017cyczane s\u0105 bezp\u0142atnie. System si\u0119 sprawdza i b\u0119dziemy go utrzymywa\u0107. Co wi\u0119cej, planujemy jego rozbudow\u0119 w 2019 roku”.<\/p>\n
Podobnie mo\u017ce by\u0107 we Wrze\u015bni. Zach\u0119camy, \u017ceby bra\u0107 przyk\u0142ad z innych samorz\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re rozwijaj\u0105 komunikacj\u0119 rowerow\u0105, kt\u00f3ra jest elementem zr\u00f3wnowa\u017conego transportu w mie\u015bcie i gminie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wraz z pocz\u0105tkiem wiosny i rosn\u0105ca temperatur\u0105 powraca do nas temat rower\u00f3w. A konkretnie rower\u00f3w miejskich. Od d\u0142u\u017cszego czasu badamy w czym rzecz i staramy si\u0119 przekona\u0107 w\u0142adze miasta do inwestycji w komunikacj\u0119 rowerow\u0105. Jeszcze do niedawna rowery miejskie kojarzone by\u0142y z du\u017cymi miastami. Poznaniacy, warszawiacy czy wroc\u0142awianie mog\u0105 korzysta\u0107 z systemu rower\u00f3w miejskich ju\u017c od ponad 7 lat. Pocz\u0105tkowo dosy\u0107 skromna liczba stacji i rower\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-8"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}