{"id":547,"date":"2019-12-15T20:00:00","date_gmt":"2019-12-15T20:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/547\/"},"modified":"2019-12-15T20:00:00","modified_gmt":"2019-12-15T20:00:00","slug":"kontynuacja-budowy-obwodnicy-wrzesni-nasz-pomysl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/547\/","title":{"rendered":"Kontynuacja budowy obwodnicy Wrze\u015bni \u2013 nasz pomys\u0142"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/20191209_obwodnica_ikona.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a>D\u0142ugo wyczekiwana p\u00f3\u0142nocno-wschodnia obwodnica Wrze\u015bnia w\u0142a\u015bnie jest realizowana. To&nbsp;potrzebna inwestycja, ale zarazem to du\u017ce obci\u0105\u017cenie dla bud\u017cetu Miasta i&nbsp;Gminy Wrze\u015bnia.<\/p>\n<p>Jednak\u017ce ju\u017c teraz wiadomo, i\u017c&nbsp;sam p\u00f3\u0142nocno-wschodni odcinek obwodnicy nie rozwi\u0105\u017ce problem\u00f3w komunikacyjnych obecnych we Wrze\u015bni. Po otwarciu fragmentu obwodnicy, kierowcy jad\u0105cy w&nbsp;kierunku Poznania (autostrad\u0105 A2 oraz DK-92) i&nbsp;Jarocina (DK-15) wci\u0105\u017c porusza\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 ulicami Sikorskiego i&nbsp;Objazdow\u0105 (po\u0142o\u017conymi w&nbsp;ci\u0105gu DK-92). Oznacza to, \u017ce na tych ulicach dojdzie do na\u0142o\u017cenia si\u0119 ruchu tranzytowego ze&nbsp;szczytowym ruchem miejskim. Aby ca\u0142o\u015bciowo rozwi\u0105za\u0107 problemy komunikacyjne tego obszaru, konieczne jest wi\u0119c kontynuowanie budowy obwodnicy a\u017c&nbsp;do po\u0142udniowej strony miasta. Nasz\u0105 propozycj\u0105 jest wykorzystanie w&nbsp;tym celu odcinka biegn\u0105cej wzd\u0142u\u017c Wrze\u015bni autostrady A2. Stworzenie nowego wjazdu na autostrad\u0119 od strony lasu D\u0119bina (w\u0119z\u0142a &bdquo;Wrze\u015bnia Wsch\u00f3d&rdquo;), umo\u017cliwi po\u0142\u0105czenie budowanej p\u00f3\u0142nocno-wschodniej obwodnicy Wrze\u015bni z&nbsp;autostrad\u0105. W&nbsp;ten spos\u00f3b, wykorzystuj\u0105c ju\u017c istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119, powstanie kompletna obwodnica Wrze\u015bni, kt\u00f3ra kompleksowo rozwi\u0105\u017ce problem tworz\u0105cych w&nbsp;tym miejscu kork\u00f3w &#8211; r\u00f3wnie\u017c w&nbsp;kierunku Poznania i&nbsp;Jarocina.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/aktualnosci2017\/20191209_mapa-1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border: 1px solid black; border-image: none; margin-right: 0px; margin-left: 20px; float: right;\" title=\"- 20191209_mapa-1.jpg\" src=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/aktualnosci2017\/20191209_mapa-1.jpg\" alt=\"- 20191209_mapa-1.jpg\" width=\"463\" height=\"350\"><\/a>Proponowany w\u0119ze\u0142 (Wrze\u015bnia Wsch\u00f3d) m\u00f3g\u0142by by\u0107 ulokowany na wysoko\u015bci oko\u0142o 214 kilometra autostrady. W\u0119ze\u0142 nale\u017ca\u0142oby po\u0142\u0105czy\u0107 odcinkiem drogi z&nbsp;nowobudowanym rondem w&nbsp;Gutowie Wielkim (po\u0142o\u017conym w&nbsp;ci\u0105gu DK-92).<\/p>\n<p>Z naszym pomys\u0142em zwr\u00f3cili\u015bmy si\u0119 do Ministerstwa Infrastruktury oraz Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad. Urz\u0119dnicy ministerstwa wskazali w&nbsp;odpowiedzi [<a href=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/PDFy\/20191209_mi_obwodnica_odpowiedz.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tutaj<\/a>], \u017ce istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji takiej obwodnicy i&nbsp;w\u0119z\u0142a, a&nbsp;zarz\u0105dca autostrady A2 &ndash; sp\u00f3\u0142ka Autostrada Wielkopolska &#8211; nie mo\u017ce w&nbsp;spos\u00f3b nieuzasadniony odm\u00f3wi\u0107 po\u0142\u0105czenia obwodnicy z&nbsp;autostrad\u0105. Z&nbsp;kolei Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad wskaza\u0142a [<a href=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/PDFy\/20191209_gddkia_obwodnica_odpowiedz.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pismo tutaj<\/a>], \u017ce budowa nowego w\u0119z\u0142a wymaga zgody sp\u00f3\u0142ki Autostrada Wielkopolska. Poinformowa\u0142a nas r\u00f3wnie\u017c, \u017ce zgodnie z&nbsp;Umow\u0105 Koncesyjn\u0105 istnieje obowi\u0105zek budowy wiaduktu nad autostrad\u0105 A2 (w okolicy zak\u0142adu Aquila), kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy\u0142by planowany nowy przebieg drogi krajowej nr 92 &ndash; od ronda w&nbsp;Ob\u0142aczkowie-Czachrowie do okolic dawnego marketu Tesco [<a href=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pliki\/PDFy\/20191209_mapa-1_&mdash;_kopia.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tutaj mapa<\/a>]. Trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c starania Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad o&nbsp;powstanie trzeciego pasa na ulicy Sikorskiego we Wrze\u015bni. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u0142ugo wyczekiwana p\u00f3\u0142nocno-wschodnia obwodnica Wrze\u015bnia w\u0142a\u015bnie jest realizowana. To&nbsp;potrzebna inwestycja, ale zarazem to du\u017ce obci\u0105\u017cenie dla bud\u017cetu Miasta i&nbsp;Gminy Wrze\u015bnia. Jednak\u017ce ju\u017c teraz wiadomo, i\u017c&nbsp;sam p\u00f3\u0142nocno-wschodni odcinek obwodnicy nie rozwi\u0105\u017ce problem\u00f3w komunikacyjnych obecnych we Wrze\u015bni. Po otwarciu fragmentu obwodnicy, kierowcy jad\u0105cy w&nbsp;kierunku Poznania (autostrad\u0105 A2 oraz DK-92) i&nbsp;Jarocina (DK-15) wci\u0105\u017c porusza\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 ulicami Sikorskiego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10547,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}