{"id":890,"date":"2022-04-08T20:00:00","date_gmt":"2022-04-08T20:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/890\/"},"modified":"2022-04-08T20:00:00","modified_gmt":"2022-04-08T20:00:00","slug":"szansa-na-polaczenie-rowerowe-z-gonic-do-wolki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/890\/","title":{"rendered":"Szansa na po\u0142\u0105czenie rowerowe z&nbsp;Gonic do W\u00f3lki"},"content":{"rendered":"<p>Infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 powinno rozwija\u0107 si\u0119 systematycznie, aby tworzy\u0142a ona sp\u00f3jn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 z&nbsp;istniej\u0105cymi ju\u017c \u015bcie\u017ckami rowerowymi. Jednym z&nbsp;takich brakuj\u0105cych odcink\u00f3w \u015bcie\u017cek rowerowych jest ten pomi\u0119dzy Gonicami a&nbsp;W\u00f3lk\u0105.<\/p>\n<p>Warto przypomnie\u0107, \u017ce w&nbsp;latach ubieg\u0142ych Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad wykona\u0142a dwa odcinki \u015bcie\u017cki rowerowej wzd\u0142u\u017c DK-92 pomi\u0119dzy Wrze\u015bni\u0105 a&nbsp;S\u0142upc\u0105. Pierwszy odcinek \u0142\u0105czy Wrze\u015bni\u0119 z&nbsp;Gonicami, a&nbsp;drugi S\u0142upc\u0119 z&nbsp;W\u00f3lk\u0105. Do po\u0142\u0105czenia obu odcink\u00f3w potrzeba jeszcze nieca\u0142ych 4 km \u015bcie\u017cki rowerowej. Temat ten poruszali\u015bmy mi\u0119dzy innymi w&nbsp;sierpniu zesz\u0142ego roku podczas konsultacji publicznych projektu &bdquo;Rz\u0105dowego Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych do 2030 r. (z perspektyw\u0105 do 2033 r.)&rdquo; [<a href=\"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/asp\/pl_start.asp?typ=13&amp;menu=13&amp;schemat=&amp;dzialy=13&amp;akcja=artykul&amp;artykul=871\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>tutaj wi\u0119cej<\/strong><\/a>].<\/p>\n<p>Cieszy nas, \u017ce obecnie s\u0105 prowadzone rozmowy pomi\u0119dzy Gmin\u0105 Strza\u0142kowo a&nbsp;Generaln\u0105 Dyrekcj\u0105 Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad dotycz\u0105ce wybudowania brakuj\u0105cego odcinka \u015bcie\u017cki rowerowej pomi\u0119dzy Gonicami a&nbsp;W\u00f3lk\u0105. Je\u015bli ten plan si\u0119 powiedzie to b\u0119dzie mo\u017cna jecha\u0107 rowerem przez Gonice, Staw i&nbsp;W\u00f3lk\u0119 bez potrzeby jechania jezdni\u0105 wraz z&nbsp;samochodami i&nbsp;tirami. Co jednak najwa\u017cniejsze &#8211; dzi\u0119ki takiej inwestycji oba miasta powiatowe (S\u0142upca i&nbsp;Wrze\u015bnia) b\u0119d\u0105 po\u0142\u0105czon\u0105 sp\u00f3jnym systemem infrastruktury rowerowej wzd\u0142u\u017c DK-92.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 powinno rozwija\u0107 si\u0119 systematycznie, aby tworzy\u0142a ona sp\u00f3jn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 z&nbsp;istniej\u0105cymi ju\u017c \u015bcie\u017ckami rowerowymi. Jednym z&nbsp;takich brakuj\u0105cych odcink\u00f3w \u015bcie\u017cek rowerowych jest ten pomi\u0119dzy Gonicami a&nbsp;W\u00f3lk\u0105. Warto przypomnie\u0107, \u017ce w&nbsp;latach ubieg\u0142ych Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i&nbsp;Autostrad wykona\u0142a dwa odcinki \u015bcie\u017cki rowerowej wzd\u0142u\u017c DK-92 pomi\u0119dzy Wrze\u015bni\u0105 a&nbsp;S\u0142upc\u0105. Pierwszy odcinek \u0142\u0105czy Wrze\u015bni\u0119 z&nbsp;Gonicami, a&nbsp;drugi S\u0142upc\u0119 z&nbsp;W\u00f3lk\u0105. Do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10100463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10100463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}