{"id":892,"date":"2022-04-12T20:00:00","date_gmt":"2022-04-12T20:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/892\/"},"modified":"2022-04-12T20:00:00","modified_gmt":"2022-04-12T20:00:00","slug":"dawna-pietnastka-bedzie-zielona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/892\/","title":{"rendered":"Dawna „Pi\u0119tnastka” b\u0119dzie zielona?"},"content":{"rendered":"

W ostatnim czasie wzd\u0142u\u017c ul. Gnie\u017anie\u0144skiej w ko\u0144cu pojawi\u0142y si\u0119 drzewa! Prawda, \u017ce od razu zrobi\u0142o si\u0119 jako\u015b tak przytulniej? Ulica wygl\u0105da zdecydowanie lepiej! Mamy nadziej\u0119, \u017ce to pocz\u0105tek zmian na ca\u0142ym odcinku dawnej „Pi\u0119tnastki”!<\/p>\n

Od pocz\u0105tku tego roku odcinek drogi krajowej nr 15 przebiegaj\u0105cy przez nasze miasto, sta\u0142 si\u0119 drog\u0105 gminn\u0105. Bez \u017calu po\u017cegnali\u015bmy ruch tranzytowy, a przekazanie drogi pod zarz\u0105d Gminy, daje szans\u0119 na ca\u0142kowit\u0105 zmian\u0119 jej charakteru.<\/p>\n

Ponad rok roku pisali\u015bmy o mo\u017cliwo\u015bciach, jakie si\u0119 przed nami otwieraj\u0105 (TUTAJ<\/a>)<\/p>\n

Od przejazdu kolejowego na Gnie\u017anie\u0144skiej do ronda przy Orlenie mamy ponad 3,5 kilometra drogi, dostosowanej do ruchu tranzytowego. A zieleni – jak na lekarstwo. To jak najbardziej mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107!<\/p>\n

Dlatego gor\u0105co liczymy, \u017ce drzewa pojawi\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przy ulicy Daszy\u0144skiego, Kolejowej i Wroc\u0142awskiej. Te ulice a\u017c prosz\u0105 si\u0119 o szpaler drzew po obu stronach drogi. Prawda, \u017ce jazda rowerem w ich cieniu mog\u0142aby by\u0107 przyjemna? Apelowali\u015bmy o to do burmistrza w petycji, pod kt\u00f3r\u0105 podpisali si\u0119 uczestnicy naszych zesz\u0142orocznych konferencji ekologicznych.<\/p>\n

Dzi\u0119kujemy wszystkim za jej wsparcie! Jak wida\u0107 pomys\u0142 na zielon\u0105 „Pi\u0119tnastk\u0119” wchodzi w \u017cycie!<\/p>\n

W petycji apelujemy r\u00f3wnie\u017c o wytyczenie pas\u00f3w rowerowych w obu kierunkach jazdy. To optymalne rozwi\u0105zanie – zmotoryzowani nic nie strac\u0105, a rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mogli p\u0142ynnie porusza\u0107 si\u0119 po r\u00f3wnej, asfaltowej nawierzchni, zwalniaj\u0105c tym samym miejsce pieszym na obecnych ci\u0105gach pieszo-rowerowych. To idealna szansa na popraw\u0119 warunk\u00f3w  dla wszystkich uczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n

Od przejazdu kolejowego na Gnie\u017anie\u0144skiej do ronda przy Orlenie mamy ponad 3,5 kilometra drogi. Wam r\u00f3wnie\u017c marzy si\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejechania tej drogi rowerem w rze\u015bkim cieniu, z szelestem li\u015bci nad g\u0142ow\u0105?<\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W ostatnim czasie wzd\u0142u\u017c ul. Gnie\u017anie\u0144skiej w ko\u0144cu pojawi\u0142y si\u0119 drzewa! Prawda, \u017ce od razu zrobi\u0142o si\u0119 jako\u015b tak przytulniej? Ulica wygl\u0105da zdecydowanie lepiej! Mamy nadziej\u0119, \u017ce to pocz\u0105tek zmian na ca\u0142ym odcinku dawnej „Pi\u0119tnastki”! Od pocz\u0105tku tego roku odcinek drogi krajowej nr 15 przebiegaj\u0105cy przez nasze miasto, sta\u0142 si\u0119 drog\u0105 gminn\u0105. Bez \u017calu po\u017cegnali\u015bmy ruch […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10100461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10100461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.projektwrzesnia.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}