Poprawki do budżetu Wrześni na 2019 rok

Rada miejska

W czwartek 13 grudnia odbyło się posiedzenie wspólne połączonych komisji Rady Miejskiej we Wrześni. W jego trakcie dyskutowano o budżecie naszej gminy na przyszły rok. W związku z tym, że są to bardzo ważne sprawy to zadaliśmy wiele pytań burmistrzowi Wrześni dotyczących przedstawionych przez niego pomysłów do realizacji na przyszły rok. Obrady trwały grubo ponad cztery godziny, co było do tej pory rzadkością w pracach komisji.

W trakcie posiedzenia zgłosiliśmy kilka własnych poprawek do budżetu na łączną kwotę blisko 6 mln złotych (stanowi ona ok. 2,5 % kwoty wydatków budżetowych). Są to naszym zdaniem propozycje możliwe do zrealizowania w kontekście finansowym, nienadwyrężające budżetu w żaden niebezpieczny sposób. Pieniędzy na nasze pomysły szukaliśmy głównie w wydatkach na urząd gminy, promocję oraz realizację pomnika wolności (wszystkie poprawki znajdują się poniżej).

Niestety wszystkie nasze poprawki przepadły w komisji komunalno-finansowej głosami radnych z Unii Wrześnian i Platformy Obywatelskiej. Pomimo tego będziemy nadal przekonywać do naszych pomysłów tak burmistrza Wrześni, jak i radnych ze wszystkich ugrupowań. Wiemy, że jak się będzie o tym mówiło, to w końcu się nam uda!

Tym samym nasze propozycje nie będą procedowane dalej przez burmistrza Wrześni i Radę Miejską. Możliwość „utopienia” poprawek w komisji przewiduje regulacja wewnętrzna gminy Września (Uchwała Nr XXXIII/444/2010). Ogranicza ona bardzo możliwość dyskusji przez całą radę nad wszystkimi zgłoszonymi poprawkami, a następnie głosowaniem nad nimi. Wrzesińskiemu samorządowi daleko jeszcze do rozwiązań wypracowanych w nowoczesnych miastach.

Projekt budżetu Miasta i Gminy Września na 2019 rok zaproponowany przez burmistrza dostępny [tutaj].

Lista poprawek zgłoszonych przez Projekt Września:

 Nr 1 – Zakup autobusu jednoczłonowego niskowejściowego elektrycznego

Mieszkańcy gminy – zarówno miasta jak i wsi – powinni mieć możliwość dojazdu do pracy i szkoły bezpłatną komunikacją miejską. Wszyscy wiemy, jakim problemem naszego miasta są korki. Dlatego konieczne jest szukanie rozwiązań, które zmniejszą natężenie ruchu samochodowego w centrum i umożliwią mieszkańcom swobodny dojazd do Wrześni. Podstawą lokalnego transportu powinna stać się sprawna komunikacja autobusowa. Zakup drugiego autobusu byłby znaczącym krokiem w tworzeniu spójnej sieci połączeń autobusowych w gminie Września. Nie bez znaczenia jest również fakt, że w ostatnim czasie gnieźnieński PKS likwiduje coraz więcej połączeń, co w efekcie doprowadza do braku połączeń pomiędzy wieloma miejscowościami. Uważamy, że musimy wziąć sprawy w swoje ręce i stworzyć własną komunikację gminną.

Koszt: 2.368.745,00 zł

Nr 2 – Zwiększenie wydatków na walkę ze smogiem (dotacje do wymiany pieców)

Nikogo nie trzeba przekonywać, jak wielkim problemem we Wrześni w okresie zimowym jest smog. Odkąd w naszym mieście zamontowano czujniki pomiaru powietrza, nie można już udawać, że nie mamy problemu zanieczyszczonego powietrza. Wedle ich wskazań w okresie jesienno-zimowym, prawie codziennie powietrze we Wrześni jest dla nas trujące. Dlatego chcemy zwiększenia o 300.000,00 zł poziomu dofinansowania programu wymiany starych pieców i wyeliminowania zjawiska palenia śmieci. Kwota obecnie zaproponowana na ten cel w budżecie jest niewystarczająca – pozwoli wymienić raptem 25 pieców.

Koszt: 300.000,00 zł

Nr 3 – Stworzenie sieci wypożyczalni rowerów miejskich

Budowa infrastruktury rowerowej to podstawa dobrze funkcjonującego miasta. Zależy nam na tym, aby uczynić z Wrześni miasto przyjazne zarówno rowerzystom oraz usprawnić komunikację. Chcemy, by Września stała się miastem, w którym poruszanie się rowerem jest bezpieczne i praktyczne. Aby tak się stało, sieć ścieżek rowerowych musi być spójna i tworzyć bezpieczne ciągi rowerowe, zapewniające efektywne i bezpieczne poruszanie się rowerem po mieście oraz w naszym mieście powinny pojawić się wypożyczalnie rowerów. Chcemy stworzyć sieć stacji, ponieważ jest to kluczem do rozwoju całego systemu. Stacje powinny pojawić się w centrum miasta, w okolicach urzędów, szkół, parków oraz miejsc rekreacji.

Inwestycja taka została zrealizowana w 2017 roku w Szamotułach, gdzie odbyło się postępowanie przetargowe na dostawę, instalację, uruchomienie i obsługę systemu rowerów miejskich wraz z kompletnym wyposażeniem. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Nextbike Polska S.A. z siedzibą w Warszawie. Koszt wykonania systemu przedstawionyw ofercie opiewał na 946 tys. złotych. Zgodnie ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia system bezobsługowej wypożyczalni rowerów miał stworzyć możliwość dokonywania krótkotrwałych podróży wypożyczonymi rowerami rozmieszczonymi na stacjach rowerowych zlokalizowanych na terenie miasta oraz miał umożliwiać wypożyczenie i zwrot roweru w dowolnej stacji przez całą dobę, we wszystkie dni tygodnia, w całym okresie funkcjonowania systemu.

Wykonawca dostarczył, zainstalował i uruchomił na obszarze miasta Szamotuły wyposażenie – 5 kompletnych bezobsługowych stacji rowerowych wyposażonych łącznie w 5 terminali obsługowych z własnym zasilaniem, 100 stojaków – miejsc dokowania rowerów oraz 50 fabrycznie nowych rowerów z kompletnym wyposażeniem.

Obecnie operator zarządza oraz na bieżąco utrzymuje i kontroluje system bezobsługowej wypożyczalni rowerów, prowadzi stronę internetową do obsługi systemu wypożyczalni, obsługuje call center oraz świadczy usługi towarzyszące – polegające na utrzymaniu sprawności systemu wypożyczalni, dbałości o czystość rowerów oraz terenu stacji, monitorowaniu liczby rowerów i zapewnianiu właściwej ich liczby na poszczególnych stacjach.

System zapewnia mieszkańcom możliwość bezpłatnego korzystania z rowerów miejskich. Z tytułu prawidłowego, zgodnego z regulaminem korzystania z systemu klienci nie ponoszą kosztów i opłat.

Koszt: 900.000,00 zł

Nr 4 – Budowa ulicy Owocowej i dróg na Osiedlu Bohaterów Monte Cassino

Mieszkańcy Osiedla Bohaterów Monte Cassino oraz ulicy Owocowej od lat czekają na wybudowanie ulic z prawdziwego zdarzenia. Do tej pory bardzo często zdarza się, że muszą przemieszczać się w błocie, aby dojść i dojechać do własnych posesji. Również w ostatnim czasie mieszkańcy zwracali się do nas w wyżej wskazanych sprawach. Warto również nadmienić, że część z nich dokonywała zakupu działek od Miasta i Gminy Września, stąd powinno się zadbać o budowę dróg na tych ulicach.

Koszt: 2.368.745,00 zł

Nr 5 – Wprowadzenie sterylizacji psów i kotów w gminie Września

W gminie Września funkcjonuje wiele oficjalnych i nieoficjalnych grup i organizacji, dla których dobrostan psów i kotów jest ważnym tematem. W związku z tym proponujemy wprowadzenie sterylizacji psów i kotów w gminie Września. Podobny program funkcjonuje w sąsiedniej gminie Nekla.

Koszt: 10.000,00 zł

Nr 6 – Zwiększenie wydatków na schronisko dla psów

W związku z tym, że w gminie Wrześni problem bezdomności zwierząt jest nadal znaczący proponujemy również zwiększenie wydatków na schronisko dla psów przy ulicy Sikorskiego.

Koszt: 10.000,00 zł

Nr 7 – Wsparcie wykopalisk archeologicznych w Grzybowie

W tym roku w czasie wykopalisk archeologicznych w Grzybowie odkryto fragmenty drewnianej budowli, wewnątrz której natrafiono na kamienny fundament – być może podstawę ołtarza (tzw. stipes) oraz pochówki szkieletowe. Wszystko to wskazuje, że najprawdopodobniej mamy do czynienia z chrześcijańską świątynią. To odkrycie wymaga jeszcze potwierdzenia kolejnymi badaniami archeologicznymi, ale już teraz jest wielkim wydarzeniem w świecie naukowym, ponieważ wstępne wyniki rzucają nowe światło na początki państwa polskiego i początki chrześcijaństwa na naszych ziemiach. Świątynia w Grzybowie byłaby jedną z pierwszych na ziemiach polskich.

Bez wątpienia grodzisko w Grzybowie to jeden z bardziej znaczących obiektów, jaki pozostał po czasach Mieszka I i Bolesława Chrobrego. Jego dalsza eksploracja leży zatem w interesie nas wszystkich. Grzybowo ma szansę stać się jeszcze ważniejszym ośrodkiem prowadzenia badań nad początkami państwa polskiego. Mamy nadzieję, że badania będą kontynuowane. Warto, aby władze samorządowe dostrzegły potencjał tego miejsca i wsparły dalsze prace archeologiczne.

Koszt: 10.000,00 zł

Nr 8 – Opracowanie kontrraportu środowiskowego dla planowanego przedsięwzięcia polegającego na budowie fermy drobiu o łącznej obsadzie 1.028.000 szt. stanowisk w Kawęczynie

Mieszkańcy Kawęczyna, Marzenina, Gulczewa i innych okolicznych miejscowości nadal borykają się z problemami z istniejącymi w ich okolicy fermami wielkoprzemysłowymi, a nadto stoją przed widmem powstania fermy drobiu o łącznej obsadzie 1.028.000 szt. stanowisk (4112 DJP) na części działki 25/2 w Kawęczynie. W związku z tym radni powinni stanąć po stronie mieszkańców i wesprzeć powstanie niezależnego kontrraportu środowiskowego dla wyżej wskazanej i planowanej inwestycji w Kawęczynie.

Koszt: 20.000,00 zł

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *