W listopadzie 2016 roku wystąpiliśmy do PKP z wnioskiem o przeprowadzenie remontu zabytkowego żurawia wodnego znajdującego się na dworcu kolejowym we Wrześni. W odpowiedzi PKP napisało, że żuraw zostanie przekazany na rzecz Miasta Poznania. Więcej na temat można przeczytać [tutaj].
Wówczas poprosiliśmy burmistrza Wrześni o włączenie się w sprawę i działanie na rzecz pozostawienia tego zabytku w mieście. Na naszą prośbę otrzymaliśmy odpowiedź, w której padły nieprawdziwe zarzuty, iż to z winy stowarzyszenia Września straci żurawia wodnego oraz słowa, że przejęcie nie będzie możliwe [pismo tutaj]. W związku z tym opracowaliśmy rys historyczny żurawia i zgłosiliśmy sprawę do Wielkopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, który wpisał obiekt na ewidencję zabytków i rozpoczął działania ratownicze.
Na początku lutego ponownie złożyliśmy wniosek do burmistrza Wrześni z prośbą o przejęcie żurawia wodnego. W odpowiedzi [tutaj] otrzymaliśmy informację, że burmistrz zwrócił się do PKP z propozycją przejęcia zabytku. Wiemy również, że Wielkopolski Wojewódzki Konserwator Zabytków wesprze te działania i obiekt najprawdopodobniej trafi na stację kolejki wąskotorowej przy ul. Kaliskiej.
|
Dworzec kolejowy we Wrześni pochodzi z 1887 roku i znajduje się w gminnej ewidencji zabytków. Z tegoż samego okresu historycznego (przełom XIX i XX wieku) pochodzą elementy otaczające dworzec – wiaty na peronach, wieża ciśnień czy opisywany wyżej żuraw wodny. Na żurawiu widoczny jest napis “Krausewerk Neusalz (Oder)” co świadczy o tym, że został on wyprodukowany w odlewni Krausewerk w Nowej Soli nad Odrą. W galerii można znaleźć zdjęcia budynku dworca z przełomu wieków. Na jednym ze zdjęć widać wyraźnie żuraw wodny. |
