Niedawno na portalu „Wspólnota – Pismo Samorządu Terytorialnego” opublikowano analizę o nazwie „Ranking: dopłaty do transportu zbiorowego”, którego autorami są Paweł Swianiewicz oraz Julita Łukomska. Sprawdzili oni, ile samorządy wydały w 2019 r. na transport publiczny w przeliczeniu na mieszkańca. Okazuje się, że gmina Września wydaje na transport publiczny w przeliczeniu na jednego mieszkańca prawie 40 razy mniej niż Środa Wielkopolska i ponad 30 razy mniej niż Gniezno. Z kolei powiat wrzesiński nic nie wydał na komunikację. Zatem śmiało można powiedzieć, że wydatki na transport publiczny we Wrześni są na bardzo niskim poziomie w porównaniu do okolicznych miast i powiatów. Transport we Wrześni jest niedofinansowany i słabo rozwinięty, czego efektem jest wykluczenie komunikacyjne niektórych obszarów gminy i powiatu. Na pochwałę zasługuje jedynie gmina Miłosław, której wydatki są wręcz identyczne jak te z o wiele większej Wrześni. Niemniej cały czas jest jeszcze wiele do zrobienia.
Maciej Słowiński – członek Stowarzyszenia Projekt Września
Pierwotnie felieton został opublikowany w tygodniku „Wiadomości Wrzesińskie” oraz na portalu www.wrzesnia.info.pl
