Jakub Banaszak– członek Stowarzyszenia Projekt Września
Powszechnie wiadomo, że rozbudowywanie dróg poprzez dokładanie dodatkowych pasów powoduje zwiększenie ich atrakcyjności i natężenia ruchu na nich. Przestrzeń miejska nie jest z gumy – nie ma miejsca na kolejne pasy – dlatego rozwój miasta w tym kierunku jest jak najbardziej błędny.
Być może ktoś decyzyjny zwróci na to uwagę we Wrześni. Wiele miast borykało się z tym, a próby zmniejszenia natężenia ruchu przez budowę dodatkowych pasów ruchu, garaży wielopoziomowych i autostrad do centrum miast wygenerowały większy ruch i więcej problemów komunikacyjnych.
Teraz kierunek zmian jest taki, aby tworzyć miasta, w których ruch odbywa się głównie rowerami, komunikacją publiczną i pieszo. Liczy się przepustowość dróg liczona w osobach, a nie samochodach.
W tę stronę idzie między innymi prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak. Wprowadzane przez niego zmiany są na tyle rewolucyjne w polskich warunkach, że powodują duży opór. Nie ma ucieczki przed tymi zmianami, bo albo sparaliżujemy miasta komunikacyjne i udusimy się smogiem, albo znajdziemy inne rozwiązanie.
Pierwotnie felieton został opublikowany w tygodniku „Wiadomości Wrzesińskie” oraz na portalu www.wrzesnia.info.pl
